防撞柱的組成結構你了解嗎

　　防撞柱原理就像是液壓活塞或氣動活塞一樣，葉片泵所產生的液壓油壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥等進入液缸下端，使液缸活塞向上移動，提起重物，并通過壓力表觀察壓力表讀數。
 

　　液體缸內的活塞向下運動(重量下降)。通過防爆電磁換向閥液壓油液進入液缸的上端，通過平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥返回油箱。
 

　　液壓比電動復雜一些，其配件也比較多，內部液壓機電一體化通過無障礙升降平臺殼體槽進入馬達進油腔，通過連桿作用于偏心輪中心，作用于柱塞上的液壓作用力FN，使其切向力F進入相應柱塞缸頂部。在曲軸的旋轉中心上形成力矩T，使曲軸逆時針旋轉。因為三個柱塞缸的位置不同，產生的扭矩大小也不同。
 

　　防撞柱主要配件為電動氣簧與動力馬達，電動氣簧與動力馬達組合，通電后可對拉桿進行控制以帶動柱體，此設計優點在于通過簡單的控制方式變可實現升降，在產品成本上也能大大降低。
 

　　防撞柱的結構：
 

　　1、升降柱體：采用304不銹鋼管組成焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力;柱體厚度6mm(8-12mm可定制)。該裝置埋設在車道上或大門的合適位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。
 

　　2、動力驅動裝置：液壓驅動裝置主要由大功率電機、油泵、油缸、液壓油管等組成，它是整套升降柱動力源，該裝置安裝在升降柱一側，與升降柱配套使用，停電可手動下降柱體，也可手動升起(根據不同型號而定)。
 

　　3、控制系統：自動控制部分：多功能控制主板、副控制板、漏電開關、儲備電池等集成。